Préparation aux examens pour la licence AESA partie 66  (EASA part 66)!  

https://www.easa66books.com

You do not need to buy books for the training site. For those who like books anyway, the is bookstore of above!

Cookies & Datenschutz: This site stores cookies for training improvement purposes only! No tracking or third party involvement, except maybe links for books! For guests IP-address and guest site pages visited will be stored. By continuing as a guest you have agreed to the cookie storage. Registered users must confirm extended policy when registering All data will be erased at least yearly or on request!

Diese Seite speichert cookies zur Verbesserung der Schulung. Es gibt keine Tracking-Cookies, Ausnahme können Links zu Büchern sein. Gastbenutzer cookies speichern nur die IP-Adresse und die besuchte Seiten. Benutzer des Schulungssystem müssen einen erweiterten Datenschutz bei der Registrierung bestätigen. Wenn Sie weitere Seiten besuchen, dann erklären Sie sich einverstanden mit der Speicherung von Gäste-Cookies. Daten werden mindestens jählich gelöscht, bzw. auf verlangen. Email address  info@easa66.eu


Site CAT A, B1, B2 & B3 est www.EASA66.com  


Délivrance initiale d'une licence Partie 66

Une demande initiale de délivrance d'une licence Partie 66 commencera toujours par la demande d'une catégorie de licence.

Les licences de maintenance comprennent les catégories suivantes :

Les catégories A et B1 sont subdivisées comme suit :

La catégorie C est, quant à elle, subdivisée comme suit :

Les catégories B2 (avionique) et B3 (avions non pressurisés à moteurs à pistons ayant une MTOM inférieure ou égale à 2 000 kg) ne comportent pas d'autres subdivisions.

Pour pouvoir ajouter une catégorie à une licence Partie 66, il faut réussir une partie théorique et une partie pratique.

La partie théorique consiste en la réussite des examens des différents modules de connaissances de base (Appendice I de l'Annexe III (PARTIE 66) du Règlement (UE) N° 1321/2014) dans un organisme Partie 147. Les modules pour lesquels vous devez présenter un examen dépendent de la catégorie que vous souhaitez. Si vous avez accompli en Belgique une formation qui accorde un crédit d'examen sur base d’un rapport de crédit d’examen agréé par la DGTA, vous pouvez demander d'être dispensé de certains modules ou sous-modules. Introduisez votre demande de dispense le plus vite possible après la réussite de votre formation, car cette dispense ne reste valable que 10 ans après l'agrément du rapport de crédit d'examen.

La partie pratique permet de démontrer son expérience. Les exigences relatives à la nature et à la durée de votre expérience pratique dépendent de la catégorie demandée et de vos formations antérieures. Cette expérience doit aussi être représentative et récemment acquise. Vous pouvez utiliser l'exemple « Description of practical experience in maintenance on operating aircraft IAW AMC 66.A.20(b)2 » en tant que journal de bord pour démontrer votre expérience, ainsi que tout autre document reprenant des informations similaires.

Si les deux parties font l'objet d'une évaluation positive, une licence Partie 66 mentionnant la catégorie demandée vous sera délivrée.

Pour savoir comment ajouter une qualification d’aéronef à votre licence Partie 66, voyez ci-dessous la rubrique relative à l'amendement de votre licence Partie 66.

Étudier à la maison come candidat libre:
Chacun peut participer aux examens AESA partie 66. Il faut s'enregistrer avec un formulaire 19  et les passer! Pour obtenir la licence il faut aussi montrer les "Relevé Tâches Pratiques Aéronefs" pour satisfaire les exigences en matière d’expérience pendant 5 ans, quand on  pose la demande pour la licence avec le formulaire 19, lorsqu'on a passe tous les examens!  Voici la

n système et ainsi quand vous êtes
prèt vous pouvez  passez vos examens dans un institut agrée EASA partie 147! 
Les cours coûtent entre 25 et 70 Euro avec examen blanc qui minimise la chance de louper les examens.
Les examens dans les écoles par module  coûtent aux environs 65 Euro  (x 13 ou 14 modules)!

Au totale il faut compter 1500 Euro (maximum) pour une licence EASA dans 12 mois!!!
Les examens se passent en France et en Belgique!
Par exemple ici: iAAG - EPAG  inscription examen à F59190 Morbeque - AESA partie 66 Computer Examen!

Informations sur la licence AESA (EASA) partie 66!
Ce site vous prépare pour les examens jar66 / EASA partie 66.
Pour la  licence partie 66 B1 mécanicien  il faut passer les examens des modules 1 à 11, 15 & 17 plus
4 "questions à développement" des Modules 7, 9 et 10!

Pour la  licence partie 66 B2 avionique   il faut passer les examens des modules 1 à 10, 13 & 14
plus 4 "questions à développement" des Modules 7, 9 et 10!


Voici la version courte comment obtenir la licence AESA partie 66 CAT-A, B1 ou B2!
Vous inscrivez vous ->  confirmez l'email -> choisissez votre module qui sera ouverte par payement de PayPal.
Vous comptez trois dates d'épreuves pour passer les 14/13 examens.
Pendent que vous suivez la formation vous commencez déjà a rassembler les signatures pour valider
l'expérience acquise dans la pratique au sein de votre société.
Quand vous avez passez tous les 14/13 examens, vous posez une demande de licence partie 66  sur
EASA Form 19  c'est la demande de la licence Partie-66
Si vous avez deja eu des cours de type d'avion de la partie 147, il faut les présenter ici.

Pour éviter d'apprendre les mêmes sujets deux fois je vous conseil de commencer avec les modules
1 - 5 qui sont Mathématique, Physique, Électrique, Électroniques & Technique Digitales!
Il faut étudier ensemble M6, M7 QCM et les "questions à développement"
Il faut étudier ensemble M9 QCM et la "question à développement"
Il faut étudier ensemble M10 QCM et la "question à développement"
Il faut étudier ensemble M8,  M17 et M15 ou M11 pour la licence B1.
Il faut étudier ensemble M8 et M13 pour la licence B2.


Créer un compte de formation & en suite payer avec Paypal Français entre 25 Euro et 70 Euro par module

Si vous avez des questions envoyez un email à  francais@easa66.eu

CAT-A, B1, B2 & B3 modules for various exam places!

B3 les modules

Modules you must pass for licences Modules you must pass for licences Modules you must pass for licences Modules you must pass for licences
A1:  M1,2,3,5,6,7a,8,9a,10,11a,15,17
B1.1: M1,2,3,4,5,6,7a,8,9a,10,11a,15,17 B2: M1,2,3,4,5,6,7a,8,9a,10,13,14 B3: M1,2,3,4,5,6,7b,8,9b,10,11c,16,17b
A2:  M1,2,3,5,6,7a,8,9a,10,11b,16,17 B1.2: M1,2,3,4,5,6,7a,8,9a,10,11b,16,17

A3:  M1,2,3,5,6,7a,8,9a,10,12,15 B1.3: M1,2,3,4,5,6,7a,8,9a,10,12,15

A4:  M1,2,3,5,6,7a,8,9a,10,12,16 B1.4: M1,2,3,4,5,6,7a,8,9a,10,12,16

Extension de votre licence
Extension de votre licence Extension de votre licence Extension de votre licence

Module 3.9 to 3.18 Restriction Removal 1&9_Euro 30 Module 7.7 EWIS - Câbles électriques et connecteurs 30 Euro

Module 5 Digital, 7.4, 14.2 & 15.14 for B1 to B2_60 Euro
Summary
Module 5 Digital, 7.4, 14.2 & 15.14 for B1 to B2_60 Euro
Summary


Module 11 and 13 Electrics & Avionics_Euro 50 Module 11 and 13 Electrics & Avionics_Euro 50
CAT-A to B1 or B2
B1 to B2
B2 to B1


Pour la licence B1.1 vous devez mitriser les exames: M1,2,3,4,5,6,7,7essay,8,9,9essay,10(par raport de votre licence),10essay,11a,15,17

Pour la licence B1.1 vous devez mitriser les exames: M1,2,3,4B2,5B2,6,7,7essay,8,9,9essay,10(par raport de votre licence),10essay,13,14

Sitemap France www.EASA66.de/fr

AESA66fr

CoachingFR

EASA-FAQ-FR



Datenschutz & Impressum - Otmar Bender